Organisé à Chambéry du 10 au 13 mars 2026, le 17e Congrès mondial de la viabilité hivernale, de la résilience et de la décarbonation de la route offre aux Directions interdépartementales des routes (DIR) une occasion unique de présenter leur organisation, leur évolution et leur savoir-faire à 1 200 participants professionnels, acteurs de la route, du transport routier et de la viabilité hivernale venus du monde entier.

Créées en 2006 pour assurer l’entretien, l’exploitation et l’aménagement du Réseau Routier National (RRN), les Directions interdépartementales des routes (DIR) ont saisi une belle occasion de présenter leur organisation, leur évolution et leur savoir-faire, sur un stand implanté au cœur du « Pavillon France » et à travers des communications techniques. Le congrès est, aussi, pour les représentants des onze Directions interdépartementales des routes, l’occasion d’aller à la rencontre de leurs homologues étrangers pour des échanges de bonnes pratiques et pour partager des innovations.
En France, l’hiver 2025-2026 a été marqué par de nombreux épisodes neigeux, en plaine comme en montagne. Partout sur les territoires, les DIR ont été au rendez-vous pour permettre la circulation de tous les véhicules, même si les usagers semblent de moins en moins habitués à de telles conditions. Maintenir les routes en état d’être circulées en toute sécurité pendant la période hivernale requiert une vraie technicité. Il s’agit d’anticiper les conditions météorologiques pour savoir quand intervenir, pour adapter le matériel et les pratiques. Les questions de sécurité et de viabilité nécessitent désormais d’intégrer les enjeux liés aux dérèglements climatiques.
FAIRE FACE AUX EFFETS DU CHANGEMENT CLIMATIQUE
Au-delà de la viabilité hivernale, les Directions interdépartementales des routes investissent chaque année de l’ordre d’un milliard d’euros sur le réseau routier national en entretien, développement, modernisation et exploitation du réseau. Ce faisant, elles s’engagent pour réduire les émissions de gaz à effet de serre associées et adapter leurs pratiques pour faire face aux effets du changement climatique sur le réseau routier : crues, mouvements de terrain, chutes de blocs, etc.
« Je suis fière que les DIR soient présentes au 17e Congrès mondial de la viabilité hivernale, de la résilience et de la décarbonation de la route pour présenter notre engagement dans la décarbonation de nos pratiques, et dans l’investissement de nos équipes pour maintenir et moderniser le réseau routier national.Au quotidien, nos agents se mobilisent pour maintenir un haut niveau de service, accompagner l’évolution des mobilités et être partenaires des territoires. Nos équipes sont volontaires pour réduire l’impact du réseau routier national sur l’environnement, tester de nouvelles méthodes et technologies, afin de mettre à disposition de chaque voyageur et transporteur une infrastructure routière à forte capacité, disponible, gratuite et de qualité. Au plaisir de vous rencontrer au comptoir des DIR », affirme Karine Aubert, directrice de la DIR Centre-Est.

